Los sistemas de acoplamiento del morro están diseñados para los modelos de avión A330, A350, A340, A320, B737, B777 y B787, y cumplen con diez requisitos de ruedas con conectores para acceder al parabrisas, el radomo, las puertas de pasajeros, la rueda delantera y los dispositivos electrónicos. Estos sistemas son adecuados para todo tipo de aviones de fuselaje estrecho o ancho.

Pueden estar diseñados con una estructura de aluminio o montados sobre un chasis de acero. Las plataformas que componen el sistema del morro de avión están diseñadas para ser utilizadas de forma independiente o en diversas combinaciones con otras plataformas.

Pueden fabricarse con una altura fija o ajustable. Opcionalmente, la altura de cada componente se puede controlar tanto mediante un gato de tornillo como mediante un motor eléctrico. Todas las unidades de elevación eléctrica están equipadas con limitadores para controlar todos los movimientos.

Para acercar el avión al nivel deseado, se pueden añadir módulos deslizantes operados manualmente, mecánicamente o eléctricamente, lo que proporciona un enfoque seguro y personalizado.

La superficie del sistema de acoplamiento del morro puede estar fabricada con contrachapado antideslizante de 20 mm de espesor o completamente de aluminio. En todos los puntos de contacto con la aeronave, se utiliza un material de parachoques de silicona en forma (d) que no deja marcas en los puntos que entrarán en contacto con la aeronave.

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